gräfix 23
Calce di Trass
Calce idrata bianca con trass
gräfix 23 è utilizzato come legante per malte, intonaci e altri rivestimenti e può essere facilmente miscelato grazie alla sua distribuzione fine. È quindi possibile realizzare miscele di malta resistenti e ridurre efficacemente il rischio di efflorescenze di calce.
Consegna: sacco da 18 kg
- Calce bianca secondo DIN EN 459-1 CL 90 - S
- con contenuto di legante idraulico latente - Farina di Trass
- Trass - farina di roccia vulcanica macinata
- Fornita in sacchi di carta da 18 kg
- 30 sacchi per pallet/0,54 tonnellate
- come legante
- per la produzione di malte, intonaci e altri rivestimenti
- con requisiti di resistenza più elevati
- per la soppressione delle efflorescenze calcaree
- Maggiore resistenza agli influssi ambientali nocivi
- Il Trass ha un effetto di intasamento dei pori - maggiore resistenza all'umidità
Calce per l'edilizia, l'industria e l'ambiente
Circa un terzo di tutta la calce viva prodotta in Germania viene fornita all'industria siderurgica, dove i prodotti a base di calce di alta qualità vengono utilizzati nella produzione di minerale di ferro, ghisa e acciaio grezzo, eliminando i sottoprodotti indesiderati. La calce viene utilizzata anche per l'estrazione di ferro e acciaio, oro, argento, rame e uranio, oltre che per la fabbricazione di prodotti chimici.
Tuttavia, il cliente più antico dell'industria della calce è l'industria delle costruzioni.
La calce veniva utilizzata sistematicamente già dai Romani, che raggiunsero uno standard quasi industriale nella tecnologia dei forni. Oggi la calce viene utilizzata come sabbia-calce o cemento cellulare nella costruzione di muri e tiene insieme i mattoni nella malta a base di calce. Come aggregato, viene aggiunta a vari materiali da costruzione e migliora le proprietà del calcestruzzo come additivo. Le sue proprietà di biologia edilizia sono trattate separatamente. L'uso della calce idrata nell'asfalto è una novità per la calce. Secondo studi americani, l'aggiunta di calce idrata all'asfalto migliora l'adesione tra i minerali e i leganti e la capacità di invecchiamento (infragilimento) della malta bituminosa. La calce idrata nell'asfalto porta a una maggiore stabilità, a una riduzione dei solchi, in breve: a strade durevoli.